歐(ou)洲主要鋁(lv)合金等(deng)級--226鋁(lv)合金現貨交(jiao)易(yi)本(ben)周(zhou)遲緩，消費者警惕價(jia)格上漲，部分由于(yu)一周(zhou)工作時長縮短。

　　過去兩(liang)周，多家(jia)生產商將226鋁合金錠(ding)報價(jia)上調(diao)至約(yue)每噸1,700歐元(yuan)(2,350美(mei)元(yuan)/噸)，因LME價(jia)格上漲。

　　德國一位(wei)制造商稱：“我廠5月(yue)(yue)和(he)6月(yue)(yue)的訂單情況(kuang)相當(dang)不(bu)錯。我們的報價在每噸1,700-1,720歐元。”

　　一位意大(da)利生(sheng)產商稱，他的報價也在大(da)約1,700歐元/噸，并補(bu)充說現貨市場相對淡靜。

　　價格上漲還尚未真正(zheng)被測(ce)試過，眾多(duo)(duo)大型買家(jia)已(yi)訂購(gou)了二季度(du)船(chuan)貨，多(duo)(duo)數中小型消(xiao)費商也(ye)已(yi)將(jiang)5月(yue)船(chuan)貨訂購(gou)完畢。

　　德國一位壓鑄工稱：“二季度所有需求已解決(jue)，”

　　歐洲再生鋁(lv)(lv)生產商(shang)上調價格(ge)，此前LME原鋁(lv)(lv)期貨(huo)價格(ge)上漲。盡管鋁(lv)(lv)合金報價是基于現貨(huo)市場(chang)價格(ge)，但(dan)廢料(liao)卻(que)是主(zhu)要原材(cai)料(liao)，鋁(lv)(lv)廢料(liao)交(jiao)易(yi)商(shang)從LME原鋁(lv)(lv)價格(ge)中尋(xun)求指引。

　　一位交易商稱：“LME期鋁(lv)持穩。這就是(shi)226鋁(lv)合金錠沒有下跌(die)的原(yuan)因(yin)。”

　　上述德國壓鑄(zhu)工補(bu)充說：“LME期鋁也許會(hui)上漲，但歐(ou)洲再(zai)生鋁供應仍(reng)然(ran)充足，我(wo)認(ren)為今年剩余時間(jian)市況不會(hui)有所改變，且(qie)中國表現也不盡如(ru)人意(yi)。”

　　過去幾年，亞洲(zhou)買家會購入大量鋁(lv)廢料，但(dan)由于(yu)亞洲(zhou)經濟成長慢(man)于(yu)預(yu)期，造成歐洲(zhou)鋁(lv)廢料出(chu)口減慢(man)。

　　許(xu)多市(shi)場人士稱(cheng)，夏季以前，再生鋁(lv)生產商很難大幅上調價(jia)格，除非226鋁(lv)合金和廢料突然出現(xian)嚴重供(gong)應短缺。

　　新興市場成(cheng)長放(fang)緩

　　根(gen)據(ju)LMC automotive公司日前發布的數據(ju)，今年全球輕(qing)型車(che)市場預(yu)計將維(wei)持在平盤上方。

　　LMC automotive還表示，不太好的消息(xi)是多個新(xin)興市場表現差強人意，此前成長強勁的汽(qi)車銷(xiao)售市場的前景被調(diao)降。

　　該機構還稱，土耳(er)其3月汽(qi)車銷售銳降30%，凸顯政治和(he)經濟脆弱(ruo)的影(ying)響。