據《汽車新聞(wen)》網站(zhan)報(bao)道,日本一位鋁(lv)業行業協會負責人(ren)周(zhou)三(當地(di)時間(jian)7月25日)表(biao)示,

    今年(nian)5月(yue),美(mei)國(guo)總統特朗普下令針對(dui)(dui)進(jin)口(kou)(kou)汽車行為展開涉及國(guo)家安全的(de)調查.值得一提的(de)是,今年(nian)3月(yue)美(mei)國(guo)方面(mian)對(dui)(dui)進(jin)口(kou)(kou)鋼材征收(shou)25%關稅(shui)、對(dui)(dui)進(jin)口(kou)(kou)鋁材征收(shou)10%關稅(shui),而(er)在此之前華盛頓也對(dui)(dui)上述兩(liang)種材料的(de)進(jin)口(kou)(kou)實施了類似(si)調查.

    日本鋁(lv)業協會主席Ichiro Okamoto在接(jie)受記者采訪時表示(shi):"美(mei)國對進口(kou)鋼(gang)鋁(lv)材征收(shou)關稅并未(wei)對日本鋁(lv)行(xing)業造(zao)成較大傷害."其中原因(yin)在于(yu),日本企(qi)業對美(mei)出口(kou)的主要為(wei)高端產(chan)品,其無法輕易由(you)美(mei)國產(chan)品所替代.

    他(ta)還(huan)說到(dao):"更令人擔心(xin)的(de)在(zai)于美國政府威脅對進口汽車征稅,其將對包括鋁業在(zai)內的(de)日本工業產生巨大影響."

    在日本每年總計200萬噸的軋(ya)制(zhi)鋁產(chan)品中,大(da)約有(you)15%流(liu)向了汽車行(xing)業.

    Ichiro Okamoto還說(shuo)到(dao):"如果涉及汽車行業的(de)(de)貿易戰真(zhen)的(de)(de)爆發,其所產生的(de)(de)影響將超越我們的(de)(de)想象."

    他(ta)表(biao)示(shi),日本鋁業協會將(jiang)同日本政府(fu)合作以阻止美國方面(mian)采取(qu)進一(yi)步行(xing)動.

    Ichiro Okamoto本人還在日本輕金屬(shu)控股公司(Nippon Light Metal Holdings)擔(dan)任總裁一職.

    今年4月(yue)美國(guo)政(zheng)府(fu)對俄羅斯聯(lian)合(he)鋁業公司(si)施加制裁(cai),導致與美國(guo)有接觸的客戶無法(fa)從該公司(si)購買產品(pin).此事曝光之后整個鋁材行業陷(xian)入一片(pian)混亂.

    就在上述制裁(cai)消息宣布之(zhi)后,倫敦金屬交易所的鋁(lv)材價(jia)格跳(tiao)漲至七(qi)年以來的zui高點(dian),漲幅達(da)到35%.不過(guo),一方(fang)(fang)面(mian)業(ye)內預計(ji)上述制裁(cai)有(you)可能被撤銷(xiao),另一方(fang)(fang)面(mian)部分企業(ye)延(yan)期終止與俄羅斯(si)聯(lian)合(he)鋁(lv)業(ye)公司(si)間(jian)的采(cai)購協議對市(shi)場起到了一定的安撫(fu)作用.

    Ichiro Okamoto還(huan)說到:"我們希望市場形勢能夠恢復正常."他還(huan)透露相關日本企(qi)業正在(zai)擴(kuo)大原材料的(de)供應(ying)來源以(yi)應(ying)對未來發生的(de)任何緊急(ji)情況.

    展望(wang)未來,Ichiro Okamoto表示包(bao)括電動汽車(che)在內(nei)的(de)(de)汽車(che)行(xing)業(ye)將為日本鋁業(ye)企業(ye)創(chuang)造核(he)心的(de)(de)發(fa)展機遇.對于(yu)汽車(che)制造商(shang)而(er)言,他們(men)正尋求削減(jian)汽車(che)重量以降低尾氣排(pai)放(fang)并(bing)滿足政府所出臺嚴苛的(de)(de)排(pai)放(fang)標準.

    英國商品研(yan)究(jiu)所此前發布(bu)預測(ce)結果稱,電(dian)動汽車(che)和混(hun)動汽車(che)對(dui)于(yu)鋁(lv)材料的需求到2030年將增長10倍(bei),接(jie)近1000萬噸的水平(ping).

    Ichiro Okamoto說到:"鋁材(cai)料可以被應用于車身(shen)和內部零(ling)件的制(zhi)造過程(cheng)中."

    他(ta)還指出,在組(zu)裝車用(yong)鋰電池(chi)過程(cheng)中(zhong)所要用(yong)到的(de)鋁箔(bo)的(de)需求(qiu)量(liang)也(ye)在快速增長.

    他向記者(zhe)表示:"這種(zhong)組(zu)裝電池單(dan)元(yuan)的材料(liao)對(dui)質(zhi)量要求很高,而這一領域(yu)也是日(ri)本制造企(qi)業(ye)能夠發揮自(zi)身先進技術的領域(yu)."