據(ju)幾內亞媒體vision guinee報道(dao),阿聯酋(qiu)環(huan)球鋁業公(gong)司(si)(EGA)與法國(guo)海(hai)運(yun)(yun)公(gong)司(si)路易(yi)達孚集(ji)團海(hai)運(yun)(yun)公(gong)司(si)(Louis Dreyfus Armateurs)簽署海(hai)運(yun)(yun)船舶轉駁協議.

    今后(hou),阿聯(lian)酋環球鋁業幾內亞(ya)分公(gong)司GAC出口(kou)的鋁土(tu)礦將由(you)法國路易達孚海運公(gong)司在遠海進行轉(zhuan)駁,運往(wang)阿聯(lian)酋首都阿布扎比及其他(ta)國家(jia)的用戶.

    據悉,阿聯(lian)酋環球鋁(lv)業是(shi)世界大型鋁(lv)業公(gong)司之一(yi).路易達孚(fu)是(shi)法國(guo)大型航(hang)運物流企業.兩(liang)公(gong)司簽署轉駁協議(yi)期限為15年(nian).路易達孚(fu)同時與阿聯(lian)酋阿布(bu)扎比(bi)港(gang)簽署另(ling)一(yi)項(xiang)協議(yi),旨在創立(li)合資(zi)企業,共(gong)同進行此項(xiang)目(mu).而阿鋁(lv)與阿布(bu)扎比(bi)港(gang)目(mu)前(qian)已(yi)在幾(ji)內亞展開合作.后者管理阿鋁(lv)在Kamsar港(gang)口建設的一(yi)個集裝(zhuang)箱碼頭(tou).

    按照(zhao)計劃,阿(a)鋁(lv)(lv)(lv)幾內(nei)亞(ya)公司(si)(si)將在(zai)2019年下半年實現首次鋁(lv)(lv)(lv)土(tu)(tu)礦(kuang)出口(kou)(kou).屆(jie)時將啟用幾內(nei)亞(ya)Kamsar港(gang)進行對外運輸.Kamsar港(gang)是一個(ge)河港(gang),據海岸線(xian)17公里,大(da)型散裝船無法(fa)進入.在(zai)海上(shang)將鋁(lv)(lv)(lv)土(tu)(tu)礦(kuang)轉駁至(zhi)大(da)船將有助于降低海運成本(ben).通過此(ci)港(gang)口(kou)(kou),阿(a)鋁(lv)(lv)(lv)將運送阿(a)鋁(lv)(lv)(lv)幾內(nei)亞(ya)公司(si)(si)出土(tu)(tu)的(de)鋁(lv)(lv)(lv)土(tu)(tu)礦(kuang)和(he)幾內(nei)亞(ya)鋁(lv)(lv)(lv)業公司(si)(si)出土(tu)(tu)的(de)鋁(lv)(lv)(lv)土(tu)(tu)礦(kuang).這些(xie)鋁(lv)(lv)(lv)土(tu)(tu)礦(kuang)一部(bu)分(fen)向全球客戶(hu)供(gong)應(ying),一部(bu)分(fen)向位于阿(a)布扎比(bi)的(de)阿(a)鋁(lv)(lv)(lv)Al Taweelah氧(yang)化鋁(lv)(lv)(lv)廠供(gong)應(ying).此(ci)廠擬于2019年上(shang)半年開始生(sheng)產.

    在轉(zhuan)駁系(xi)(xi)統的具體操作上(shang),路易(yi)達(da)孚將采用自動推進(jin)式駁船往(wang)返于(yu)Kambsar港口及(ji)裝備有浮動起重機的轉(zhuan)駁點之間.對于(yu)運往(wang)阿(a)布(bu)扎比(bi)的鋁(lv)土礦,將使用一艘無輪系(xi)(xi)的巴拿馬型船進(jin)行轉(zhuan)駁點與(yu)阿(a)布(bu)扎比(bi)港口之間的運輸.

    阿鋁(lv)董事長阿卜(bu)杜拉(Abdulla Kalban)表(biao)示,此項目對阿鋁(lv)的發展至關重要,它將幾內亞的鋁(lv)土礦與阿聯(lian)酋(qiu)的冶煉廠緊(jin)密(mi)聯(lian)系在一起.同時,它還大大降低了(le)海上運輸(shu)成(cheng)本.

    法國(guo)路易達孚董事(shi)吉爾達斯(M. Gildas Maire)表(biao)示(shi),這項協議(yi)使(shi)路易達孚成功跨(kua)入了西(xi)非(fei)市場.公司十分重視與(yu)阿(a)鋁的合作,也希望用(yong)自己的方式幫(bang)助幾內亞(ya)實現(xian)其經濟(ji)發展.

    注: 轉駁即在(zai)海(hai)上將一只船(chuan)上的(de)貨物轉移到另一只船(chuan)上.在(zai)長途海(hai)運中,大船(chuan)運輸(shu)有助(zhu)于降(jiang)低海(hai)運成本.而由于一些(xie)港口較小(xiao),無(wu)法停(ting)靠(kao)大船(chuan),故使(shi)用轉駁的(de)方式.