國家科技支撐計劃項目“釩系列合金材料高效制備及產業化技術研究”，近日在釩合金材料制備技術方面取得突破性進展，其創新工藝“電鋁熱法”生產釩鋁合金技術為世界首創，成功冶煉出航天航空終端用55釩鋁合金(含釩55%的釩合金)，產品達到世界釩鋁合金生產領軍企業—德國GFE公司制定的55釩鋁合金產品標準，并摸索出多項工藝參數，為下一步建立工業生產線奠定了堅實基礎。這一技術突破有望解決我國航空航天級釩鋁合金長期依賴進口的局面。
　　釩(fan)(fan)(fan)鋁(lv)合(he)金(jin)(jin)(jin)是生(sheng)產(chan)(chan)(chan)鈦合(he)金(jin)(jin)(jin)的(de)(de)中(zhong)間(jian)合(he)金(jin)(jin)(jin)。以釩(fan)(fan)(fan)鋁(lv)合(he)金(jin)(jin)(jin)為中(zhong)間(jian)合(he)金(jin)(jin)(jin)生(sheng)產(chan)(chan)(chan)的(de)(de)鈦合(he)金(jin)(jin)(jin)具(ju)有輕便、高硬度、高彈性(xing)、耐腐(fu)蝕等特性(xing)，廣泛應用于航(hang)(hang)空(kong)(kong)、航(hang)(hang)天工(gong)(gong)業，是制造飛機和航(hang)(hang)天器零件的(de)(de)重(zhong)要材料。多(duo)年(nian)來，國內(nei)外(wai)只有美(mei)國和德(de)國等少數(shu)國家(jia)實(shi)現了工(gong)(gong)業化生(sheng)產(chan)(chan)(chan)航(hang)(hang)空(kong)(kong)航(hang)(hang)天級(ji)釩(fan)(fan)(fan)鋁(lv)產(chan)(chan)(chan)品。2011年(nian)，承(cheng)德(de)市科(ke)(ke)技局(ju)引導承(cheng)鋼(gang)公司(si)開(kai)展釩(fan)(fan)(fan)鋁(lv)合(he)金(jin)(jin)(jin)研發工(gong)(gong)作(zuo)，并申報列入2012年(nian)國家(jia)科(ke)(ke)技支(zhi)撐計劃項目(mu)。2012年(nian)3月(yue)，承(cheng)鋼(gang)公司(si)開(kai)發航(hang)(hang)空(kong)(kong)航(hang)(hang)天級(ji)釩(fan)(fan)(fan)鋁(lv)合(he)金(jin)(jin)(jin)系(xi)列產(chan)(chan)(chan)品產(chan)(chan)(chan)業化制備技術(shu)及其檢驗(yan)標準(zhun)(zhun)，建(jian)設年(nian)產(chan)(chan)(chan)500噸級(ji)的(de)(de)生(sheng)產(chan)(chan)(chan)線(xian)，今(jin)年(nian)初(chu)成功生(sheng)產(chan)(chan)(chan)出符合(he)德(de)國原材料標準(zhun)(zhun)的(de)(de)中(zhong)間(jian)產(chan)(chan)(chan)品85釩(fan)(fan)(fan)鋁(lv)。之后(hou)，承(cheng)鋼(gang)公司(si)不斷探索，確定真空(kong)(kong)爐最高溫等關鍵參數(shu)，經過(guo)多(duo)次試驗(yan)，順(shun)利完成首(shou)次8爐釩(fan)(fan)(fan)鋁(lv)合(he)金(jin)(jin)(jin)冶(ye)煉實(shi)驗(yan)，最終(zhong)生(sheng)產(chan)(chan)(chan)出55釩(fan)(fan)(fan)鋁(lv)成品。