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?? 發布時間:2017-12-08 ?? 熱度:
從2006年起(qi),我(wo)國再生鋁(lv)產(chan)量一直處于增產(chan)狀態,這主(zhu)要(yao)受宏觀環境的(de)幾點影(ying)響因素(su),當(dang)然,再生鋁(lv)行業(ye)也必須(xu)要(yao)面臨(lin)當(dang)前的(de)突出問題,再生鋁(lv)產(chan)業(ye)在新形勢下有哪些創新模式(shi),未(wei)來(lai)產(chan)業(ye)升級的(de)主(zhu)要(yao)方向如(ru)何?12月7日,由(you)SMM主(zhu)辦的(de)中國壓鑄產(chan)業(ye)鏈供(gong)需交易峰(feng)會暨熔煉、壓鑄技術研討會上,南通(tong)眾福金(jin)屬制品有限(xian)公司項目經理梁志敏對此給(gei)出了專業(ye)的(de)解(jie)答(da).
需(xu)求方面:2017汽摩產銷穩(wen)定 增(zeng)速下降
2016年(nian)汽(qi)車產銷(xiao)量分別為2811.9萬輛和(he)2802.8萬輛,比上(shang)年(nian)同期分別增長(chang)14.5%和(he)13.7%,高于上(shang)年(nian)同期11.2和(he)9.0個百分點(dian).中汽(qi)協預測2017年(nian)汽(qi)車產銷(xiao)量或(huo)達2940萬輛,增速預計保持在5%左右.
摩托(tuo)車(che)2017年(nian)與2016年(nian)基本持平,2017年(nian)摩托(tuo)車(che)產(chan)量難有較大增長.1-10月,摩托(tuo)車(che)全行業累(lei)計產(chan)銷(xiao)1408.64萬輛(liang)和1416.33萬輛(liang),同比(bi)增長2.83% 和3.17%.
受宏(hong)觀環境影(ying)響再生(sheng)鋁發展呈現四個特(te)點:產量穩定;行業企業如或(huo)原地擴張,或(huo)異地新建保持發展;產業集中(zhong)度提高29家企業通過鋁行業規范;產品(pin)結構發生(sheng)變(bian)化(hua).
當(dang)前(qian)再(zai)生鋁產(chan)業當(dang)前(qian)面臨(lin)的突(tu)出問題:
1.產業政(zheng)策的影響;(關于印發禁止洋垃(la)圾入(ru)境(jing)推進固體廢物進口管理制度改革實施方案的通(tong)知國(guo)辦發〔2017〕70號(hao))
2.環(huan)保要求的(de)進一步(bu)提高(gao),環(huan)保風暴到2017年(nian)有愈演愈烈;(再(zai)生金屬污(wu)染物排放標準)
3.產業競爭格(ge)局的變化(hua);(國企、上市、配套)
4.壓鑄行(xing)業競爭加劇導(dao)致再(zai)生鋁(lv)行(xing)業分化(hua);
5.回收(shou)體系和稅票問題
再生鋁產業升級的(de)四大(da)途徑:
1.設(she)備自動化(hua)(hua)(hua):人工化(hua)(hua)(hua)---機(ji)械(xie)化(hua)(hua)(hua)---自動化(hua)(hua)(hua);主要體(ti)現在:再(zai)生(sheng)鋁(lv)生(sheng)產從半機(ji)械(xie)化(hua)(hua)(hua)轉向半自動化(hua)(hua)(hua);廢鋁(lv)自動加料--預熱--熔(rong)煉--鑄錠—包裝;
2.材料(liao)標準化:廢鋁(lv)的預處(chu)理;
3.鋁渣的處理(li)向環保(bao)化(hua)及資(zi)源化(hua)再利用方(fang)向轉化(hua);
4.鋁液直供(gong)模式優化了上下(xia)游(you)的重復(fu)環節(jie);
鋁液直供已形成區域效應(ying),工藝(yi)日趨成熟
國外:國外再(zai)生(sheng)(sheng)鋁(lv)工廠(chang)采用(yong)(yong)分散布局;美國一家(jia)最大的(de)再(zai)生(sheng)(sheng)鋁(lv)工廠(chang)在(zai)美國本土擁(yong)有的(de)數家(jia)再(zai)生(sheng)(sheng)鋁(lv)廠(chang),為通用(yong)(yong)和克(ke)萊斯勒(le)等汽車生(sheng)(sheng)產(chan)商進行配套鋁(lv)湯供(gong)貨(huo).
歐(ou)洲情況類似(si),同樣以壓鑄客戶為(wei)中心,形(xing)成鋁(lv)湯直(zhi)供模式.歐(ou)美(mei)形(xing)成以上布局的(de)(de)主(zhu)要原因是,單一工廠需求量大,可(ke)以滿足鋁(lv)湯對(dui)規模化的(de)(de)基本(ben)要求.
總(zong)體來講,國外(wai)鋁湯供(gong)貨技術(shu)成熟;運(yun)輸半徑可達到300公里以上,路況好,鋁湯保溫及(ji)安全防護(hu)技術(shu)先進(jin).
在國內,鋁(lv)液直供(gong)已成(cheng)為鋁(lv)鑄造(zao)企業的發展趨勢
對于(yu)壓(ya)鑄企業而(er)言,原料(liao)占(zhan)據了近80%的成本(ben),如何(he)降低原料(liao)成本(ben)是非常重要的.
鋁液直(zhi)供(gong)代替(ti)傳統鋁錠(ding)的供(gong)貨模式(shi)是(shi)有效解決成本(ben)的途徑(jing).實(shi)踐證(zheng)明(ming),可直(zhi)接(jie)節約800元(yuan)/T的成本(ben),這是(shi)依靠(kao)傳統比價采購不可能實(shi)現(xian)的效益.
具(ju)體成本節約(yue)明細如下:
1.省(sheng)去鋁錠重熔產生的材料(liao)燒(shao)損2%,按(an)全年均價15500元計算,價值300元;
2.節約(yue)燃料費(fei)用,壓鑄環節按60立方天燃氣(qi)計算,每噸節省240元,同(tong)時省卻(que)壓鑄工廠內熔解爐的運(yun)行成本(ben),按每噸100元,小計350元;
3.省(sheng)去熔(rong)煉環節,節約熔(rong)解(jie)設備固定(ding)資(zi)產投資(zi)和折舊(jiu);
4.實現零(ling)庫存,減(jian)少資(zi)金占壓(ya);
5.廢鑄件實現串換,可穩定(ding)鋁(lv)湯的(de)質量,提高(gao)鑄件的(de)合格率;
因此,鋁液直供模式正在(zai)越(yue)來越(yue)被壓鑄企業廣為接受.而(er)實現鋁湯直供需(xu)要(yao)(yao)滿(man)足(zu)一(yi)定(ding)(ding)的基本(ben)條件(jian),其中(zhong)包括達到基本(ben)規(gui)模:單一(yi)牌號每(mei)天鋁湯需(xu)求量達到一(yi)定(ding)(ding)規(gui)模,不具備經濟性(xing);選址符(fu)合國家(jia)規(gui)定(ding)(ding),盡(jin)量距離(li)近交通便利;滿(man)足(zu)國家(jia)對"高(gao)熱物(wu)"道路運輸條件(jian)要(yao)(yao)求.
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