近日,全國(guo)(guo)有色(se)(se)金(jin)(jin)屬質量和標準(zhun)大(da)會在北京會議中心隆(long)重舉(ju)行,大(da)會云(yun)集了全國(guo)(guo)有色(se)(se)金(jin)(jin)屬行業(ye)(ye)代表500余人(ren),集團(tuan)公(gong)司總工程(cheng)師高安江受邀參加了此次會議.會議對全國(guo)(guo)有色(se)(se)金(jin)(jin)屬工業(ye)(ye)卓(zhuo)(zhuo)越品(pin)牌企業(ye)(ye)及(ji)有色(se)(se)金(jin)(jin)屬輔助材料優秀供應(ying)商進行表彰(zhang)并頒獎.叢林鋁材"高性能(neng)大(da)規格復雜截面鋁合金(jin)(jin)型材"產品(pin)榮(rong)獲"全國(guo)(guo)有色(se)(se)金(jin)(jin)屬工業(ye)(ye)卓(zhuo)(zhuo)越品(pin)牌"榮(rong)譽,主持(chi)起草的國(guo)(guo)家標準(zhun)《汽車用鋁及(ji)鋁合金(jin)(jin)擠壓型材》順(shun)利通過(guo)審定.

    按照會(hui)議安排,各分標(biao)(biao)委組(zu)織開展(zhan)各項標(biao)(biao)準(zhun)討論(lun)、審定(ding)工作.來(lai)自(zi)全(quan)(quan)國(guo)型(xing)(xing)材廠、科研機構(gou)、檢(jian)測機構(gou)、汽車(che)廠等41家單位,67名(ming)專(zhuan)家參會(hui),會(hui)議對《汽車(che)用(yong)(yong)鋁(lv)(lv)(lv)及(ji)(ji)鋁(lv)(lv)(lv)合(he)金(jin)(jin)擠(ji)壓(ya)(ya)(ya)型(xing)(xing)材》標(biao)(biao)準(zhun)的(de)(de)各項條款進(jin)行了充分、細(xi)致、激(ji)烈的(de)(de)討論(lun),并(bing)達成(cheng)了共識,標(biao)(biao)準(zhun)順(shun)利通過了最(zui)終的(de)(de)會(hui)議審定(ding).審定(ding)會(hui)專(zhuan)家一(yi)致認為:本標(biao)(biao)準(zhun)填補了我(wo)國(guo)無汽車(che)用(yong)(yong)鋁(lv)(lv)(lv)及(ji)(ji)鋁(lv)(lv)(lv)合(he)金(jin)(jin)擠(ji)壓(ya)(ya)(ya)型(xing)(xing)材標(biao)(biao)準(zhun)的(de)(de)空白,超前地(di)納入(ru)了國(guo)外先(xian)(xian)進(jin)汽車(che)企(qi)業用(yong)(yong)的(de)(de)27個鋁(lv)(lv)(lv)及(ji)(ji)鋁(lv)(lv)(lv)合(he)金(jin)(jin)牌號,剖析和(he)(he)解讀(du)了汽車(che)用(yong)(yong)鋁(lv)(lv)(lv)及(ji)(ji)鋁(lv)(lv)(lv)合(he)金(jin)(jin)型(xing)(xing)材的(de)(de)要求(qiu)及(ji)(ji)性能(neng),通過試(shi)驗驗證和(he)(he)摸索規律,首次在國(guo)家標(biao)(biao)準(zhun)中(zhong)規定(ding)了型(xing)(xing)材的(de)(de)全(quan)(quan)截面彎曲性能(neng)、全(quan)(quan)截面壓(ya)(ya)(ya)縮性能(neng)和(he)(he)高速拉伸性能(neng),以及(ji)(ji)相配套的(de)(de)試(shi)驗方法(fa),確定(ding)本標(biao)(biao)準(zhun)有(you)關的(de)(de)技術(shu)指標(biao)(biao),并(bing)達到了美(mei)國(guo)福特(te)和(he)(he)德(de)國(guo)奔馳(chi)等國(guo)外先(xian)(xian)進(jin)汽車(che)企(qi)業用(yong)(yong)鋁(lv)(lv)(lv)及(ji)(ji)鋁(lv)(lv)(lv)合(he)金(jin)(jin)型(xing)(xing)材的(de)(de)技術(shu)指標(biao)(biao)要求(qiu),其(qi)標(biao)(biao)準(zhun)水平完全(quan)(quan)達到國(guo)際先(xian)(xian)進(jin)水平.

    該標(biao)(biao)(biao)(biao)準(zhun)(zhun)(zhun)是一個行業(ye)(ye)前(qian)瞻性標(biao)(biao)(biao)(biao)準(zhun)(zhun)(zhun),目前(qian),鋁型(xing)材在汽車(che)(che)上的(de)(de)(de)應用(yong)在國(guo)內尚處于起步階段,產業(ye)(ye)基(ji)礎(chu)較為(wei)薄(bo)弱,標(biao)(biao)(biao)(biao)準(zhun)(zhun)(zhun)的(de)(de)(de)制定(ding)難度大、時間緊(jin)、任(ren)務(wu)重.該標(biao)(biao)(biao)(biao)準(zhun)(zhun)(zhun)自立項到最終審定(ding)歷(li)時3年,期間共召開全國(guo)性標(biao)(biao)(biao)(biao)準(zhun)(zhun)(zhun)會議7次,涉及技術(shu)指標(biao)(biao)(biao)(biao)數據達萬組(zu),各型(xing)材廠合(he)計(ji)供樣2000余件,試驗檢測次數3000余次,標(biao)(biao)(biao)(biao)準(zhun)(zhun)(zhun)的(de)(de)(de)組(zu)織(zhi)協(xie)調工作(zuo)(zuo)繁雜.作(zuo)(zuo)為(wei)標(biao)(biao)(biao)(biao)準(zhun)(zhun)(zhun)主(zhu)編單位(wei),為(wei)了更好的(de)(de)(de)完成此項工作(zuo)(zuo),技術(shu)中心聯合(he)叢林鋁業(ye)(ye)積極與(yu)(yu)有(you)色輕標(biao)(biao)(biao)(biao)委溝(gou)通,組(zu)織(zhi)協(xie)調各參編單位(wei),有(you)效落實各項工作(zuo)(zuo)任(ren)務(wu),保證了標(biao)(biao)(biao)(biao)準(zhun)(zhun)(zhun)制訂(ding)工作(zuo)(zuo)進度和工作(zuo)(zuo)質量.同(tong)時,通過制定(ding)國(guo)家標(biao)(biao)(biao)(biao)準(zhun)(zhun)(zhun)搭建的(de)(de)(de)平臺,與(yu)(yu)一汽集團(tuan)、東風汽車(che)(che)(600006)、長安(an)汽車(che)(che)(000625)、吉利汽車(che)(che)等國(guo)內知名(ming)汽車(che)(che)廠建立了較好的(de)(de)(de)技術(shu)交流與(yu)(yu)溝(gou)通,為(wei)更廣泛的(de)(de)(de)合(he)作(zuo)(zuo)奠定(ding)基(ji)礎(chu).

    標準(zhun)的(de)(de)制定是(shi)規則(ze)的(de)(de)制定,是(shi)品(pin)牌的(de)(de)塑造,是(shi)提(ti)升競爭優(you)勢和(he)擴大市場影響力(li)(li)的(de)(de)重要舉措,也是(shi)企業戰略(lve)規劃的(de)(de)重要組成部分,對企業的(de)(de)發展具有(you)深遠(yuan)意義(yi).鋁應用技術(shu)標準(zhun)化(hua)工作,不僅(jin)可(ke)以(yi)引領(ling)各(ge)產(chan)業快(kuai)速發展,打造叢林的(de)(de)產(chan)業文(wen)化(hua),更能進一步強化(hua)行業影響力(li)(li),為(wei)公(gong)司橋(qiao)梁(liang)、船舶(bo)等新興產(chan)業搭建更高的(de)(de)發展平(ping)臺,為(wei)公(gong)司的(de)(de)持續(xu)發展提(ti)供動力(li)(li).