11月5日(ri),由清鎮市與重(zhong)(zhong)慶汽(qi)車(che)(che)工程學會(hui)(hui)聯合(he)舉辦的"大數據與汽(qi)車(che)(che)業(ye)(ye)——汽(qi)車(che)(che)輕量化及(ji)創新(xin)型汽(qi)車(che)(che)制(zhi)造技(ji)術研討會(hui)(hui)"在清鎮舉行.重(zhong)(zhong)慶、山東、河南、江(jiang)蘇、陜西、廣東等(deng)省市汽(qi)車(che)(che)行業(ye)(ye)和(he)科技(ji)界、高等(deng)院(yuan)校、企業(ye)(ye)界專家及(ji)25家整車(che)(che)及(ji)零部件生產企業(ye)(ye)人士參加研討.與會(hui)(hui)專家暢(chang)談(tan)汽(qi)車(che)(che)輕量化及(ji)創新(xin)型汽(qi)車(che)(che)制(zhi)造技(ji)術的發(fa)展趨勢,給(gei)未來(lai)社會(hui)(hui)人們帶來(lai)的各種方便和(he)享受.

    "學(xue)院派":如何(he)讓汽車既輕又硬(ying)?

    有材(cai)(cai)料(liao)(liao)學(xue)專家在研討(tao)會(hui)上表(biao)示,納米材(cai)(cai)料(liao)(liao)將成為(wei)21世(shi)紀的明星材(cai)(cai)料(liao)(liao),它將帶(dai)領人(ren)們(men)走向(xiang)"納米時代".不(bu)要看它體(ti)小量輕,其強度比鋼材(cai)(cai)要強200倍(bei).如果(guo)將它用(yong)在汽車輕量化制造方面,其前景不(bu)可估量.

    "在當前(qian)(qian)的汽(qi)車(che)制(zhi)造(zao)中,碳纖維(wei)復(fu)合(he)材料是一(yi)種(zhong)發(fa)展趨勢,目前(qian)(qian)國外已經開(kai)始用(yong)在一(yi)些(xie)品牌汽(qi)車(che)制(zhi)造(zao)當中."也(ye)有材料學專家表示,碳纖維(wei)復(fu)合(he)材料用(yong)于汽(qi)車(che)制(zhi)造(zao),可使其強度大、剛性高(gao)、壽命(ming)長、耐腐蝕,比鋼材強度高(gao)得多,目前(qian)(qian)已廣泛(fan)應用(yong)于飛(fei)機、火(huo)箭、導彈外殼,并開(kai)始應用(yong)于汽(qi)車(che)制(zhi)造(zao)."如果(guo)應用(yong)碳纖維(wei)復(fu)合(he)材料,一(yi)輛越野(ye)車(che)將減少460公斤重(zhong)量,達到重(zhong)量輕、強度高(gao)、節約能源的效果(guo)."

    "實戰(zhan)派(pai)":如何讓汽車既輕又安全?

    研討會上(shang),汽(qi)車(che)(che)(che)(che)制(zhi)造(zao)(zao)業的專家(jia)也表示,非常(chang)認(ren)同(tong)將(jiang)新(xin)材(cai)(cai)料應用(yong)于(yu)汽(qi)車(che)(che)(che)(che)制(zhi)造(zao)(zao),但要保證汽(qi)車(che)(che)(che)(che)的穩定性、安全性,還(huan)有許多技(ji)術(shu)問題需(xu)要攻克.專家(jia)指(zhi)出,汽(qi)車(che)(che)(che)(che)輕量(liang)化的目的無非是節能降耗,提(ti)高汽(qi)車(che)(che)(che)(che)性能.但要把碳纖維材(cai)(cai)料等新(xin)型(xing)材(cai)(cai)料應用(yong)于(yu)汽(qi)車(che)(che)(che)(che)制(zhi)造(zao)(zao),從理論轉化為實(shi)際很(hen)不(bu)容易,需(xu)要從汽(qi)車(che)(che)(che)(che)設(she)計、零(ling)部(bu)件制(zhi)造(zao)(zao)、整車(che)(che)(che)(che)組裝等方面技(ji)術(shu)進行"集成化"才能實(shi)現.

    "如果在(zai)利用(yong)傳統技(ji)術生(sheng)產汽(qi)(qi)車(che)的(de)基(ji)礎上,盡(jin)可(ke)(ke)能地應用(yong)一些新(xin)(xin)材(cai)料取(qu)代部(bu)(bu)分傳統零部(bu)(bu)件,目前國內最多可(ke)(ke)以使(shi)一輛汽(qi)(qi)車(che)減少(shao)(shao)84公斤,到2020年(nian),可(ke)(ke)以達到減少(shao)(shao)100公斤目標."專家稱,但是,為了汽(qi)(qi)車(che)的(de)穩定性(xing)(xing)、安(an)全性(xing)(xing)考慮(lv),汽(qi)(qi)車(che)底盤、轉(zhuan)向器等零部(bu)(bu)件,要(yao)謹慎(shen)選用(yong)新(xin)(xin)材(cai)料取(qu)代.當然,將來新(xin)(xin)材(cai)料逐(zhu)步取(qu)代傳統材(cai)料是有可(ke)(ke)能的(de),零部(bu)(bu)件由鋁合金材(cai)料取(qu)代的(de)可(ke)(ke)能性(xing)(xing)大(da),車(che)殼由碳纖維材(cai)料取(qu)代的(de)可(ke)(ke)能性(xing)(xing)大(da).再則,即(ji)使(shi)整車(che)用(yong)新(xin)(xin)材(cai)料取(qu)代,其成(cheng)本自然上升許多.如何使(shi)生(sheng)產者(zhe)(zhe)生(sheng)產的(de)產品與消費者(zhe)(zhe)在(zai)市場上接軌?汽(qi)(qi)車(che)設計者(zhe)(zhe)、零部(bu)(bu)件制造者(zhe)(zhe)、汽(qi)(qi)車(che)生(sheng)產者(zhe)(zhe)、消費者(zhe)(zhe)之間,都有很(hen)大(da)的(de)距(ju)離和(he)空間需要(yao)思考.

    "大(da)數據":如何讓電車找到充電站(zhan)?

    來(lai)自(zi)浙江的(de)一(yi)位專(zhuan)家指出,打造智(zhi)慧城市、綠色(se)城市是未來(lai)社會的(de)一(yi)大(da)趨勢.如何用大(da)數據管理教育(yu)、交通、醫(yi)療等問(wen)題(ti),如何減少汽車尾氣排放?將是未來(lai)社會不得(de)不考慮的(de)問(wen)題(ti).

    "目前大(da)氣中有25%的(de)(de)碳排放(fang)是汽(qi)車(che)尾(wei)氣貢獻(xian)的(de)(de),發(fa)展新能源(yuan)汽(qi)車(che),將是未來的(de)(de)發(fa)展方(fang)(fang)向."這位專家指(zhi)出,未來社會,電(dian)(dian)能源(yuan)車(che)將應運而(er)生,那電(dian)(dian)車(che)充電(dian)(dian)怎么(me)辦?今后,汽(qi)車(che)變電(dian)(dian)站、配電(dian)(dian)房、充電(dian)(dian)樁等設施設備,將在專業的(de)(de)工廠里生產(chan)出來,再通(tong)過物(wu)流配送到各個所(suo)需目的(de)(de)地安裝就可使用,每座充電(dian)(dian)站只(zhi)需50平方(fang)(fang)米地面(mian)即可.

    那(nei)么,電(dian)(dian)車在路上行駛(shi)時(shi),接近沒電(dian)(dian)需(xu)要(yao)充(chong)電(dian)(dian)時(shi)怎么辦?這就(jiu)要(yao)靠大數據作技術支撐,將全國各地的充(chong)電(dian)(dian)站(zhan)輸入云數據庫,讓管理者、使(shi)用者信(xin)息共享.駕(jia)駛(shi)電(dian)(dian)車者只需(xu)將車內導航打開搜索,就(jiu)可(ke)查出最近的充(chong)電(dian)(dian)站(zhan),即(ji)可(ke)前往就(jiu)近充(chong)電(dian)(dian),只需(xu)20分鐘就(jiu)可(ke)充(chong)好電(dian)(dian)繼續行駛(shi)."至于在充(chong)電(dian)(dian)站(zhan)如何繳費,APP、微信(xin)掃描二(er)維碼、支付(fu)寶等(deng)均(jun)可(ke)支付(fu)."專家說.

    清鎮市:"大數據+鋁加工+汽車(che)業"融合發展

    "輕(qing)量(liang)化用材(cai),鋁(lv)合(he)金是‘當家花旦(dan)’;智能(neng)化發展(zhan),大(da)數(shu)據(ju)是核心(xin)手(shou)段."清鎮市將(jiang)匯集專家、企業(ye)(ye)家智慧,探討在今后一(yi)段時期內(nei),汽(qi)車生產制造及產業(ye)(ye)發展(zhan)的趨(qu)勢(shi)和方向,探索大(da)數(shu)據(ju)、鋁(lv)加工等(deng)主導產業(ye)(ye)與汽(qi)車產業(ye)(ye)融合(he)發展(zhan)之路(lu).

    據(ju)介紹,清(qing)鎮(zhen)市在大數(shu)據(ju)應(ying)用方(fang)面,已(yi)引進大數(shu)據(ju)及(ji)關聯(lian)產(chan)(chan)業(ye)(ye)10余家,涉及(ji)數(shu)據(ju)清(qing)洗、呼(hu)叫中(zhong)心及(ji)服務外包等產(chan)(chan)業(ye)(ye);在科技創新方(fang)面,正與貴州大學以(yi)車用高(gao)強度鋁合金產(chan)(chan)業(ye)(ye)化項目契(qi)機,打(da)造清(qing)鎮(zhen)鋁合金新材料研發中(zhong)心;在人才支撐方(fang)面,清(qing)鎮(zhen)職教城已(yi)入(ru)駐11所(suo)院(yuan)校,其中(zhong)有7所(suo)院(yuan)校涉及(ji)汽車生(sheng)產(chan)(chan)制造專業(ye)(ye).

    據悉(xi),清鎮市鋁(lv)(lv)土礦資(zi)源已探明儲量(liang)(liang)3.6億(yi)(yi)噸,遠景儲量(liang)(liang)5億(yi)(yi)噸以上,占全(quan)貴州省總儲量(liang)(liang)的60%以上.目前清鎮市正攜手(shou)中國鋁(lv)(lv)業、錦江集團、廣鋁(lv)(lv)集團打造千億(yi)(yi)級生(sheng)態(tai)循環園(yuan)區.全(quan)面建成(cheng)后,將形成(cheng)360萬噸氧化(hua)鋁(lv)(lv)、100萬噸電解鋁(lv)(lv)規模,重點發展鋁(lv)(lv)精(jing)深加工產業.

    大數據、鋁(lv)加(jia)工、汽車產業(ye)、人才儲(chu)備等,都為清鎮市"大數據+鋁(lv)加(jia)工+汽車業(ye)"融(rong)合發展提供(gong)了智力支(zhi)持和科技(ji)支(zhi)撐.